Víte, že i poškození vašeho vozu může proplatit povinné ručení?

Titulní obrázek 2Na co je určená tato pojistka, to většina motoristů samozřejmě ví. Jedná se o ochranu, která zajistí proplacení škod všem poškozeným při dopravní nehodě. To je primární účel, který povinné ručení auta má. Není to však jediná vlastnost, kterou může toto pojištění mít. V některých případech a u některých pojišťoven totiž dokáže ochránit i naše auto a proplatit škody, které na něm vzniknou. Podívejme se, kdy k tomu může dojít.

Pojištění rizika srážky se zvířetem patří mezi oblíbené bonusy

K základní pojistce nám současné pojišťovny mohou dát i něco navíc. Pokud se pozorně podíváme na ceník povinného ručení, může zde být tato položka umístěna s nulovou cenou. Jedná se tak o připojištění, které získáme jako bonus. Nejčastější je poté riziko srážky se zvířetem. Pokud tedy s naším vozem jedeme a během cesty porazíme srnu, kance, ale i jakékoliv jiné zvíře, můžeme vše nahlásit jako pojistnou událost. Dále se pokračuje podobně, jako bychom nesjednali jenom povinné ručení online, ale jako bychom měli i havarijní pojistku. Dochází tak k likvidaci pojistné události, která je spojena s proplacením našich škod.

Myšleno je i na přírodu a její nevyzpytatelnost

Nemusí to být nutně jenom zvíře, jelikož stejně tak nevyzpytatelná může být také příroda. Může se jednat o povodeň, pád stromu nebo větve z důvodu silného větru, stejně jako se může jednat i o krupobití. I to jsou případy, kdy můžeme využít srovnání povinného ručení a získat pojistku, která tuto ochranu nabídne zdarma, ve formě bonusu. Sjednat ji lze třeba prostřednictvím známého webu Porovnej24.cz. I v  případě vzniklé škody postupujeme podobně, jako ve výše uvedeném případě. Škoda je zadokumentována a v rámci likvidace pojistné události je nám proplacena oprava, která byla z důvodu poškození našeho vozu nezbytná. A je jedno, o jak rozsáhlé pojištění se vlastně jednalo.

Velká recenze: Nový Hyundai ix35 pro rok 2014

Nový Hyundai ix35 2014Nový Hyundai ix35 je další známkou toho, že Hyundai pokračuje v rapidním zlepšování jízdních vlastností svého SUV. Ix35 se těší velké oblibě ale co se týče jízdních vlastností, tak tento model začal být trochu válcován novými konkurenty. Proto po 3 letech nastupuje nová generace tohoto vozu, která přináší vylepšený design a to jak v případě exteriéru, tak i interiéru, vylepšený motor a zásadní změny se odehrály také u nastavení podvozku.

Co se týče exteriéru, tak největší změny jsou patrné u předních světlometů, které dostaly čtvercový projektor se zatmaveným pozadím. Další novinkou jsou nové liťáky a střešní ližiny. V zadní části vozu žádné razantnější změny viditelné nejsou.

V interiér základní výbavy ix35 dostal nové čalounění. Vylepšením prošel také navigační systém, který byl aktualizován na nejnovější generaci se 7 palcovým displejem (dříve byl 6,5 palcový). Kabina nového Hyundai ix35 zůstává stále praktická s dostatkem místa a úložných prostor. Kufr poskytuje dost místa pro převoz objemnějších předmětů jako kočárek atd.

V nové ix35 mohou pohodlně cestovat 4 dospělý a stěžovat si nebudou ani po dlouhé cestě. Rodiny s dětmi jistě ocení, že k zadním sedadlům je snadný přístup a i malé děti se snadno dostanou dovnitř i ven. Kabina trochu trpí Volkswagenovským syndromem – je z velké většiny černá, jen displej a stříbrné odlitky tento nešvar trochu zmírňují.

Informační systém založený na software od Microsoftu je rychlý a citlivý, jenom se nám zdá, že je třeba až příliš mnoha dotykových kliknutí pro tak základní úkoly jako je nastavení nové cesty nebo zrušení té stávající.

Asi největší posun kupředu registrujeme u komfortu jízdy, který se rapidně zlepšil oproti předchozí generaci a to i přesto, že poddajností se stále nemůže rovnat Mazdě CX-5. Zlepšila se také přesnost v zatáčkách. Základní dodávané pneumatiky nejsou zrovna nejlepší volbou, proto ti, kdož si potrpí na přilnavost a malý hluk, se pravděpodobně nevyhnou jejich výměně.

Nový Hyundai ix35 má zbrusu nový benzínový 2.0 GDI, který nahradil starší 2.0i CVVT. U naftového 2.0l došlo k modernizaci od níž si Jihokorejci slibují nižší spotřebu a emise CO2.

Co se týče cen, tak ty u nové generace startují na 479 990 Kč a dle zvolené úrovně výbavy, motorizace a počtu poháněných kol (4×2 nebo 4×4) se může cena vyšplhat až na 649 990 Kč.

První Hyundai ix35 s vodíkovým pohonem dodány do Dánska

Vodíkový Hyundai ix35První sériově vyráběné Hyundai ix35 s pohonem na vodíkové články byly dodány do Copenhagenu v Dánsku. Toto SUV produkující nulové emise se stalo prvním sériově vyráběným autem s vodíkovým pohonem v Evropě.

V rámci této první dodávky dodal Hyundai Motor Europe Copenhagenské radnici 15 těchto vozidel a to při příležitosti otevírání první doplňovací stanice vodíku v této Skandinávské zemi. 15 vodíkových Hyundai ix35 tak rozšíří flotilu radnice tohoto města, které si vytyčilo cíl stát se do roku 2025 uhlíkově neutrálním.

Prezident Hyundai Motor Europe Byung Kwon Rhim řekl, že tyto vodíkové ix35 jsou důkazem toho, že Jihokorejská automobilka je věří ve vodík jako palivo budoucnosti pro Evropu.

Rhim dále uvedl:

Dodání sériově vyrobených vodíkových ix35 je důkazem toho, že máme realistické a udržitelné řešení pro dopravu v tomto regionu.

Zmiňované vozy jsou poháněny 100 kW elektromotorem a vůz dokáže zrychlit 0-100 km/h za 12,5 sekund. Maximální rychlost je 160 km/h. Dvojice vodíkových nádrží s celkovou kapacitou 5,64 kg je umístěna mezi zadními nápravami. Dojezd na jedno doplnění je příjemných 594 km. Doplnění paliva zabere jen pár minut, podobně jako u benzínu/nafty.

Hyundai má v plánu do roku 2015 vyrobit 1000 vozů ix35 s vodíkovým pohonem a to ve své Jihokorejské továrně v Ulsanu.

Hyundai ix35 na vodík se začne prodávat i v USA

Hyundai ix35 na vodíkPo více než 10-ti letech vývoje a výzkumu, bude uveden Hyundai ix35 jezdící na vodík. Novinka bude nejprve uvedena na americký trh a to již během prvního čtvrtletí roku 2014. Vodíkový Hyundai ix35 uvedl na Los Angeleském autosalonu sám ředitel Hyundai Motor America John Krafcik. Vozidlo zatím nebude možné koupit, ale pouze si je pronajmout a to v oblasti jižní Kalifornie. Aby si zákazník mohl vůz půjčit, musí zaplatit down payment (počáteční splátku) $2999 (asi 60 000 Kč) a poté každý měsíc splácet $499 (asi 10 000 Kč). Palivo budou mít zákazníci po dobu půjčky zdarma.

Krafcik se nechal slyšet:

Palivo je zahrnuto v ceně, takže pokud jste řidič s vysokým nájezdem, může být tato nabídka pro Vás lákavá. A nejen to. Pokud je třeba servisního zásahu, Hyundai si auto vyzvedne, zajistí náhradní vozidlo a po provedení opravy Vám auto přiveze domů a to vše zdarma.

Hyundai ix35 s vodíkovým pohonem bude nejdříve k mání pouze u třech dealerů. Toto číslo ale poroste s tím, jak se bude rozšiřovat pokrytí doplňovacích stanic.

Vozidla, která jsou poháněna přímo elektřinou z baterií trpí tím neduhem, že se příliš dlouho nabíjí a to až 24 hodin či dokonce ještě více u některých vozů. Ani s jejich dojezdem to není žádná sláva. S vodíkovým pohonem získáváte dojezdovou vzdálenost 500 km a doplnění paliva trvá 10 minut.

Podle Krafcika celý automobilový průmysl vynakládá stovky milionů dolarů na výzkum a vývoj palivových článků protože dávají smysl. Hlava amerického Hyundaie dále uvedla, že automobilka bude nadále podporovat oba typy alternativních pohonů – jak elektromobily s baterií tak ty poháněné vodíkovými články.

Hyundai ix35 se dočká faceliftu!

Přestože je Hyundai ix35 na trhu teprve od roku 2010, již brzy se dočká svého prvního faceliftu. Omlazená verze byla vyfotografována v Koreji a to bez jakéhokoliv maskování. O tom, že se tento crossover dočká omlazení se mluví už delší dobu. Tohle je ale první případ, kdy se na internetu objevila fotografie ix35 bez jakéhokoliv kamuflování a maskování.

Nutno říct, že změny jsou poměrně zásadní a na první pohled viditelné. Nejvíce se dotkly přední části vozu, zvláště chladící mřízky a světlometů, které jsou více protáhlé směrem ke kabině vozu. Nová mřížka je chromovaná a jednolitá.

Nový facelift dává vozu více agresivní vzhled, což je něco, co jeho předchůdci trochu chybělo a kvůli čemu vypadal mírně zženštile. Skoro by se dalo říci, že nová verze je jaksi více Evropská, více připomíná jakýsi Audi styl.

Očekáváme, že nový Hyundai ix35 se na trhu objeví v první polovině příštího roku. Pokud jde o technické informace, tak dosud žádné zveřejněny nebyly. Podle nejmenovaných zdrojů ale Hyundai usilovně pracuje na vývoji nejnovější generaci motorů s přímým vstřikováním.

Faceliftovaná verze by světu mohla být oficiálně představena na Pařížském autosalonu, který se koná již tento měsíc.

Hyundai ix35 vs Kia Sportage

Hyundai ix35 a Kia Sportage jsou velmi zajímavé vozy v sektoru crossoverů. Crossover je auto ve stylu SUV, má stejné tělo jen jeho hmotnost je menší, což je rozdíl oproti SUV které jsou stavěny jako těžká nákladní auta. Crossovery jsou úspornější, ekologičtější a obvykle si vedou lépe i z hlediska prevence a ochrany v případě nehod. Dnes se tedy podíváme na souboj Hyundai ix35 vs Kia Sportage.

Obě auta se prodávají za velice zajímavé ceny. Z finančního pohledu mohou být i alternativou k všudypřítomným rodinným hatchbackům. Cena obou vozů začíná někde okolo 400 000 Kč.

V délce vozů moc velký rozdíl není. Kia Sportage je dlouhá 444 cm zatímco ix35 je o 3 cm kratší. 5 sedadlový Sportage má 564l zavazadlového prostoru, ovšem Hyundai ix35 se může pochlubit kufrem o velikosti 591l, což už je nemalý rozdíl. Sklopením sedaček se tento rozdíl ještě prohlubuje. V případě Sportage tím získáte 1353l prostoru a v případě Hyundai ix35 1436l prostoru.

Pokud jde o motory, tak zde je nabídka dosti podobná. Kia Sportage nabízí 2.0 benzín s pohonem všech kol a manuální nebo automatickou převodovkou. ix35 má 2.0 CRDi s pohonem dvou kol. Pokud jde o spotřebu paliva, emise, maximální rychlost a akceleraci, jsou na tom ostatní motory v nabídce prakticky stejně.

Zajímavé je, že crossovery nabízí stále benzínové motory. Mnoho SUV a 4×4 se dnes nabízí jen s dieselovými motory a v nabídce často chybí ty benzínové. Z toho lze dovodit, že diesel je nejschůdnější variantou. Ale je to skutečně pravda? Ve skutečnosti v malých a rodinných autech musíte najezdit vysoké množství kilometrů abyste dosáhli dostatečné úspory paliva, která Vám vynahradí vyšší cenu a náklady na údržbu naftového motoru.

Hlavní rozdíl je v tom, že Hyundai ix35 je opatřen 5 letou zárukou, zatímco na vůz Kia Sportage se vztahuje 7 letá záruka. ix35 má ale navrch v tom, že jeho záruka je omezena jen časově, kdežto záruka na Sportage končí po 7 letech nebo po ujetí 150 000 km (platí to, co nastane dříve). Nejvybavenější verze Kia Sportage jsou také trošku dražší.

Hyundai ix35

Hyundai ix35 byl poprvé uveden na trh v dubnu 2010 jako náhrada za poměrně prostý Hyundai Tuscan. Oproti svému předchůdci ale Hyundai ix35 zaznamenal mnoho změn, přičemž nejvýznamnější z nich je asi pohon na všechny čtyři kola (u některých verzí) a výběr ze 4 motorů. Jedná se o crossover, který se zaměřuje na rodinný trh a který je určen spíše do městského provozu ačkoliv díky pohonu čtyř kol se hodí i do terénu.

Úroveň vybavení je velkorysá, už základní výbava obsahuje spoustu užitečných funkcí a vychytávek, včetně Bluetooth, vyhřívaných předních sedadel, parkovacích senzorů a USB připojení. Pokud s rozhodnete pro vyšší výbavu s označením Trikolor, získate kožené sedačky, automatické světlomety, tempomat, bezklíčové odemykání a fantastické panoramatické střešní okno. Přístrojová deska je dobře navržena a má moderní vzhled, materiály jsou odolné i když ne nejlepší ve své třídě, ovšem tohle auto není zaměřeno na nejvyšší luxus, takže jsou tu vidět určité kompromisy ve snaze snížit náklady. To ale rozhodně neznamená, že nemáte čekat kvalitu, protože ta u Hyundai ix35 rozhodně není nedostatkovým zbožím.

Řízení Hyundai ix35 je příjemné. Vůz sice vykazuje známky nedotáčivosti v zatáčkách, ale celkově je jízda dobrá. Uvnitř auta je spousta prostoru, zadní sedadla jsou dělená, i vyšší řidiči budou mít dostatek místa pro nohy takže ani delší jízdy nejsou problém.

K dispozici je výběr ze čtyř motorů, verze s pohonem všech čtyř kol používá dieselové motory. Emise jsou v rozmezí od 135 g / km až pro 189 g / km. Motory jsou dodávány s 5 nebo 6 stupňovou manuální nebo flexibilní 6 stupňovou automatickou převodovkou.

Provozní náklady jsou dobré. Navíc v prvních letech provozu si můžete užívat velkorysou 5-letou záruku, která je skutečně omezena jen časem bez ohledu na počet ujetých kilometrů.

Hyundai ix35 – motory a recenze

SUV Hyundai ix35 by se dal považovat za nástupce Tucsona. Ix35 má uhlazenější design, vyrábí se ve verzích s pohonem předních kol ale i s pohonem všech čtyř kol, výběr ze 4 různých motorů a velmi zajímavou výbavu, která má za cíl odlákat zákazníky od tradičních prémiových značek. Hyundai cílí na věkovou skupinu 25-50, mladé rodiny a samozřejmě na „lifestylery“ :D.

Design a vzhled
Vůz byl navržen v designovém centru Hyundaie v Rüsselsheimu v Německu, díky čemuž má auto evropský styl. Masivní přední a zadní nárazníky, zadní střešní spojler a otoky lemů blatníků – to všechno jsou prvky, které dělají vzhled ix35 agresivním.

Hyundai ix35 – Motory
Pokud se rozhodnete koupit si Hyundai ix35, můžete si vybírat ze čtveřice různých motorů. Dva z nich jsou dieselové, dva benzínové. Nejslabší je naftový motor 1,7 CRDi, který poskytuje 85 kW výkonu a to při 4000 otáčkách. Pokud patříte mezi příznivce benzínových motorů, tak Vás možná zaujme Hyundai ix35 s motorem 1.6 GDI o výkonu 99 kW a příznivou kombinovanou spotřebou 6l/100 km. V nabídce dále figuruje naftový motor 2.0 CRDi VGT, který se může pochlubit zajímavým výkonem 135 kW a kombinovanou spotřebou 7,1l/100 km. Posledním motorem je benzíňák 2.0i DOHC D-CVVT VIS. Ten má výkon 120 kW a pokud zvolíte automatickou převodovku, tak si po 100 km kombinované jízdy řekne o 6,8l benzínu natural 95. V případě manuální převodovky je to o půl litru méně.

Interiér
Uvnitř auta se podařilo dosáhnout téměř dokonalého skloubení funkčnosti a stylu. V kožených sedačkách se budete cítit skvěle a to nejen díky tomu, že jsou vyhřívané. Volant a řadící páka jsou potažené kůží. Díky tomu, že Hyundai ix35 je vysoké auto, je viditelnost pro řidiče skvělá. Sedadla se nastavují elektronicky. Velmi pozitivně hodnotíme zadní couvací kameru, díky které je couvání bezpečnější. Díky ní minimalizujete riziko, že při couvání srazíte dítě nebo třeba psa. Navíc je s kamerou couvání daleko snazší, což je jeden z důvodů, proč si Hyundai ix35 oblíbily zejména ženy. Podle nás by tato kamera měla být součástí každého auta.

Závěr
Prodejní úspěchy, které Hyundai se svou ix35 zaznamenává, mluví za vše. Kompaktní Korejec se prodává skvěle, protože za své peníze dostanete hodně muziky. Vůz vypadá moderně a svěže. V neposlední řadě také disponuje bohatou výbavou. Cena Hyundai ix35 se začíná už na cca. 440 000 Kč,  což je skutečně lákavá cena.

Zkušenosti majitelů s Hyundai ix35

2.0 CRDi 2WD Premium + Media Pack
Jízda je velice komfortní, jen příliš nezatáčí v zatáčkách. Výbava sice v brožuře vypadá fantasticky, ale po usednutí do auta zjistíte, že některé základní věci chybí. Například okýnka se nestahují a nezavírají samy na jedno stisknutí tlačítka. Ohledně tohoto problému jsem se spojil s Hyundai a bylo mi řečeno, že navržená specifikace vozu nemůže uspokojit každého.

Kvalita provedení je v pořádku, ale nelze ji srovnávat s Oktávií VRS, kterou jsem měl předtím. Na tak málo kilometrů, které mám v Hyundai ix35 najeto auto příliš chrastí a skřípe. Nicméně interiér vypadá velice odolně.

Auto jsem koupil v září 2011 a od té doby se nevyskytly žádné mechanické nebo elektronické závady, takže se jedná o velice spolehlivý vůz.

2.0 CRDi Premium
Co mohu říct je to, že auto je velice snadné řídit, absolutní rozkoš! Kvalita provedení interiéru a samotná jízda jsou mnohem lepší než u ostatních crossoverů, ve kterých jsem absolvoval zkušební jízdu.

To, co říkám, není žádný nesmysl. Za své peníze dostanete auto, které je doslova plné skrytých a hlavně užitečných funkcí. Jedinou nevýhodou je malinko vyšší spotřeba paliva, která je o něco vyšší než jsem očekával. To je ale něco, s čím můžu žít s ohledem na celkové kvality auta.

5-letá záruka je fantastická. Pokud zvažujete koupi nového auta, zkušební jízda v Hyundai ix35 je nutností!

1.7 CRDi
Hyundai ix35 vlastním teprve týden ale musím říct, že je to konečně něco svěžího a nového oproti Qashqaii, který jsem prodal. Kabina auta je velmi dobře vybavená a to se týká dokonce i základní výbavy. Bluetooth systém je jednoduché nastavit. Stereo je dobré a vypadá moderně, při vypnutí se z něj stanou velké digitální hodiny. Propojení s iPodem funguje dobře a je snadné používat menu na obrazovce.

Právě jsem se vrátil ze 160 km vyjížďky s rodinou a musím říct, že je to úžasné auto. S 1.7 dieselem nebudete trhat rychlostní rekordy ale pro nás je to více než dostačující. Jízda je hladká, nějaký zvuk jízdy sice slyšet je, ale je to stejné jako u ostatních aut, nic velkého.

Spotřeba je naprosto úžasná, nemůžu být šťastnější. Za poslední čtyři roky jsem měl 5 aut, ale tohle nevyměním, než mu vyprší 5-letá záruka.

Hyundai ix35 Highlander Diesel
Koupil jsem toto auto jako nové a nyní má naježděno 50 000 km. Za ty peníze je to skvělé auto. Nikdy jsem nepřesáhnul inzerovanou spotřebu 7,5 l paliva na 100 km. Interiér vypadá pěkně a neopotřebovává se. Původně jsem si myslel, že bezklíčové odemykání a nastartování auta je poněkud zvláštní, ale opravdu jsem si na to zvykl a teď je pro mě docela šok řídit auta na klíč. Je to skvělé pro mou ženu, která když jde z nákupu a má plné ruce nákupních tašek tak už nemusí lovit klíčky v kabelce. Jedinou výtku mám k tomu, že při jízdě na poničených silnicích auto trochu lomcuje. Rozhodně ale ne víc než jiná auta, která jsem vlastnil. Vše v tomto autě je komfortní a bezproblémové i po 50 000 km a nikoho, kdo přemýšlí o koupi Hyundai ix35, bych od toho neodradil.

Hyundai ix35 recenze

Hyundai ix35 je auto, které má respekt. Díky vysokému zavěšení kol, prominentní mřížce v kombinaci se světlomety se za ním otočí nejedna hlava. Hyundai ix35 je o 10 cm delší než jeho rival Nissan Qashqai. A tento rozdíl se příjemně podepsal na interiéru, který je o mnoho prostornější než u jeho konkurenta od Nissanu. Přístrojová deska je jasně vymezená a tvoří ji kvalitní pevné materiály. Prémiová výbava vozu nabízí ovládání klimatizace, vyhřívaná kožená sedadla, automatické stěrače, panoramatickou střechu a bezklíčové odemykání. Hyundai ix35 je nabízen se čtyřmi různými motory a to dvěma benzínovými a dvěma naftovými. Zvolit si můžete i zda chcete verzi s pohonem 2 kol nebo všech 4 kol. Hyundai ix35 má ale i jeden nedostatek a tím je absence verze se 7 sedadly.

Jízda – 8/10
Jízda postrádá přesnost, kterou se mohou pochlubit konkurenti jako Ford Kuga nebo Nissan Qashqai. Na otevřené silnici je ix35 opravdový koráb, zvlášť pokud má pod kapotou výkonný 2.0 dieselový motor. Malinko horší už je to na klikatých silnicích. Řízení totiž není tolik přesné a budete si na tento vůz muset chvíli zvykat.

Komfort – 9/10
Díky své výšce a hladkým tlumičům je jízda na městských komunikacích opravdový zážitek. Hyundai ix35 si dobře vede a na rozbitých silnicích, který je v ČR většina jak všichni dobře víme. Díky své výšce a hladkému odpružení totiž dobře zvládá a absorbuje výmoly a nerovnosti na silnici. Výšku auta oceníte také při jízdě po venkově kde se můžete kochat okolní krajinou. Standardní výbava zahrnuje luxusní klimatizaci, která se dobře postará o chlazení kabiny auta v horkých letních dnech. Při vyšších rychlostech, kterých se typicky dosahuje třeba na dálnicích je motor tichý. V důsledku toho je Hyundai ix35 místem, kde budete rádi trávit čas a to i na delších cestách.

Spolehlivost – 8/10
Hyundai ix35 je ještě příliš nový na to, aby se podrobil nějakým respektovaným průzkumům spokojenosti zákazníků. Nicméně je dobré vědět, že jeho bratr – Hyundai i30 si v tomto ohledu vedl velice solidně. Podle průzkumu Drive Power se totiž jednalo o nejlépe provedené auto roku 2010. A to už má váhu! Dobrá zpráva je, že Hyundai ix35 používá spoustu stejných dílů a až na pár lacině vypadajících plastů se zdá, že se jedná o vysoce kvalitní produkt. V testech bezpečnosti Euro NCAP dopadl vůz taktéž velice dobře. Získal totiž 90% za ochranu dospělých a za ochranu dětí si vysloužil taktéž solidních 88%. Výsledkem je tedy všech pět hvězdiček.

Praktičnost – 9/10
Místa nabízí Hyundai ix35 opravdu dost, přesto to ale není největší crossover ve své třídě. Vůz nabízí 465 litrů zavazadlového prostoru, samozřejmě s nesklopenými zadními sedadly. Jejich sklopením získáme další prostor. Celkově se jedná o velice praktické auto.

Poměr cena/výkon – 9/10
Není pochyb o tom, že koupí ix35 toho za své peníze dostanete opravdu hodně. Dokonce i v základní výbavě se můžete těšit na vyhřívaná zadní ale i přední sedadla, parkovací senzory a podporu Bluetooth. Za příplatek můžete mít vůz vybavený satelitní navigací, zpětnou kamerou a bezklíčovým startem.

Provozní náklady – 9/10
Pětiletá záruka, kterou je Hyundai ix35 opatřen Vás ochrání proti nečekaným a „mastným“ účtům za opravy auta. Pokud jde o spotřebu, tak ta odpovídá velikosti respektive hmotnosti vozu.